科能熔敷自 2004 年开始研发激光熔敷技术，随着光纤激光器的成熟和造价的不断降低，以及熔敷材料方面的不断研发和创新，科能熔敷公司基于在熔敷行业多年的经验，自主研发了包括激光器、激光头（环形送粉和中心送粉）、自动筛分烘干送粉系统、全自动激光熔敷专机及视觉系统等用于激光熔敷领域的核心设备和智能化系统，同时在激光熔敷粉末制备等方面进行了深入的研发和创新，并针对激光粉末 3D 表面打印方面深入研发，目前公司的智能表面 3D 激光熔敷技术可以大批量进行大型及复杂工件的再生增材制造和表面强化。

智能激光增材熔敷技术特点：
1）科能熔敷激光熔敷技术因其熔敷效率高、表面平整、冶金结合、稀释率低、热影响小且综合生产成本显著降低，为目前金属表面处理强化最具竞争力的防磨工艺方案之一。
2）该激光熔敷工艺熔敷过程中填充金属冷却速度快，属于快速凝固过程，容易得到细晶组织或产生平衡态所无法得到的新相，如非稳相、非晶态等。
3）该激光熔敷工艺熔敷过程中，熔深浅，小于 0.2mm，热影响区小，稀释率低（小于 2%），与基体呈牢固的冶金结合，通过对激光工艺参数的调整，可以获得低稀释率的良好熔敷层，并且熔敷层成分和稀释度可控；
4）该激光熔敷工艺熔敷过程中，热输入和畸变较小，尤其是采用高功率密度快速熔敷时，变形可降低到零件的装配公差内。
5）.该激光熔敷工艺粉末选择几乎没有任何限制，特别是在低熔点金属表面熔敷高熔点合金；
6）该激光熔敷工艺熔敷层的厚度范围大，单道送粉一次熔敷厚度在 0.2~1.2mm；
7）该激光熔敷工艺熔敷过程全自动化；基本实现全智能化生产，视觉自动识别、自动分配熔道、自动调整激光头姿态、自动进出工件、自动辅助送气送粉和粉末自动循环利用，做出的熔敷层厚度均匀、稀释率极低、冶金结合，材料适应性强。

背景：垃圾焚烧炉是重要的环保设备，燃烧炉正常运作时，会产生大量灰烬。灰烬成分复杂，包括高温沉积灰、低温沉积灰和熔渣，由多种酸性、碱性无机盐组成；灰烬会不断的附着在炉壁（即水冷壁）上，造成积灰和结渣；酸性、碱性积灰和结渣有较强地腐蚀性，长期附着对炉壁造成损伤；同时积灰和结渣热传导性差，大大降底水冷壁换热效率，也是造成设备寿命降低，安全生产隐患的重要因素。然而在传统模式下，炉内检查和炉壁清理都必须要停炉才可以进行，一旦停炉便会给客户造成巨大损失，这成为长期困扰客户的痛点和难点问题。
天津科能光电顺应行业发展需求，针对垃圾焚烧炉用户的痛点、难点，利用企业深厚的科研实力和精密制造能力，成功推出多功能高温机器人—炉壁积灰深度清理解决方案。

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据外媒报道，在上周的CES上，来自中国的拜腾概念车惊艳全场，只需要特斯拉Model X 60%的价格，就能换来同样高端的体验。这位中国竞争者不但在智能电动车的争夺战中下了战书，还意味着中国制造已经进入了新阶段。

现在的中国已经不再是从前那个只出产低端产品的世界工厂了，在个人电脑、太阳能电池板和集成电路等领域中国都已拿下世界第一。不久的将来中国可能还会成为航空航天、智能汽车和机器人领域的佼佼者。

高端中国制造暂未全面爆发主要还是因为西方用有色眼镜看人，它们还一厢情愿的认为中国制造是低质的代名词。不过事实上，新创公司Future Mobility（由腾讯和富士康共同投资，拜腾就是该公司旗下产品）已经完全有能力挑战宝马、谷歌甚至特斯拉等巨头了。汽车行业的风向正在快速转变，如果西方巨头继续洋洋得意，恐怕最后会吃大亏。

除了富士康和腾讯两大巨头鼎力支持，拜腾背后还有“中国制造2025”战略，中国政府会不遗余力的帮助中国企业追赶美国、欧洲和日本的顶级制造商，如机器人、生物制药、先进医疗设备、航空航天、发电和铁路等。

中国劲头

不过，中国制造业在不断蓄积的实力却被美欧等国的工业巨头们所忽视。诚然，中国电动车现在还没能跃出国门且有些已经陷入困境，但通过拜腾（预计年产 30 万辆），我们却看到了中国企业的全球野心和坚定决心，它们要在 2025 年前实现自己的一部分目标。

本周，广汽集团也将携新款电动车参加北美车展，传闻称它们有兴趣买下菲亚特克莱斯勒。看来，不管有多大阻力，中国企业也会不断向前了。

这就意味着，如果西方巨头们不赶紧加大研发投入，恐怕很难安睡了，毕竟身边躺着个“性价比”选手的滋味可不好受。对西方企业来说，现在就该抓紧做准备了，等中国公司拿出能匹敌或超越西方对手的产品，一切就晚了。

上世纪70年代，傲慢的底特律三巨头也选择对日本厂商视而不见，但后来的结果大家都清楚，美国的油老虎车在日本车面前一败涂地。

从以往经验来看，一旦公司得到国家或政府支持，能以非常低的成本拿到投资，它们就会像坐火箭一样飞速发展。从2007年开始，中国为光伏产业提供了超过180亿美元的投资。五年过后，欧美巨头们就开始感觉到巨大的竞争压力，到了2015年，全球太阳能电池板制造商Top 10中中国已独占七席，中国直接控制了光伏市场的半壁江山。

并购脚步加快

在推动“中国制造2025”战略不断前行中，中国企业加快了并购和引资的脚步，国外投资者对中国企业也越来越有信心。数据显示，仅仅在欧洲，中国在航空航天、汽车、电子和机械领域的并购额就在不断攀升（从2014年的38亿美元升至2016年的220亿美元）。美的对德国机器人制造商库卡的并购就是最典型例子。

除了私营企业，中国国有企业也开始借手中的关键技术在全球市场打响知名度。

新“中国制造”攻城略地只是时间问题

背靠中国这个巨大的市场，中国企业完全能活的很滋润，不过这可不是它们的终极目标。“中国制造2025”战略有能力将中国企业推向世界，这已经不是能不能的问题，而是时间问题。总有一天，中国制造会攻进汽车、铁路设备、航空航天制造或机器人领域，而拜腾的诞生给西方巨头们敲响了警钟，新“中国制造”的崛起可能不需几十年，几年时间它们就能迎头赶上。